Zahlreiche Anfragen zur Rettungsgasse!

Telefone laufen heiß!

Die Rettungsgassen-Pflicht führt aktuell zu einer Anfragenflut beim ARBÖ“, berichtete ARBÖ Burgenland-Landesgeschäftsführerin Gabi Rittenbacher. „Sehr viele Autofahrer wissen nicht, wie sie sich in besonderen Situationen – etwa bei Baustellen, Auf- und Abfahrten oder auf Stadtautobahnen wie der Süd-Ost-Tangente verhalten müssen!“

 

Beim ARBÖ im Burgenland laufen seit 1. Jänner die Telefone heiß: Kfz-Lenker holen sich Antworten auf spezifische Rettungsgassen-Fragen. „Es wird noch einige Zeit dauern, bis die österreichischen Autofahrer das richtige Verhalten auf Autobahnen und Schnellstraßen bei Staus intus haben und sich korrekt zu einer Rettungsgasse formieren werden“, so Rittenbacher.

 

Trotz intensiver Informationskampagnen in den vergangenen Wochen kennen die Autofahrer noch nicht alle Regeln. „Daher hat der ARBÖ eine Liste mit den häufigsten Fragen zur Rettungsgasse zusammengestellt und gemeinsam mit der ASFINAG die Antworten erarbeitet“, teilt die ARBÖ-Landesgeschäftsführerin abschließend mit.

 

ARBÖ-Hitliste der gefinkeltsten Rettungsgassen-Anfragen:

 

Darf ich auch den Pannenstreifen befahren, das war ja im Gesetz bis jetzt nicht geregelt?

Die Benutzung des Pannenstreifens für die Bildung der Rettungsgasse ist zulässig.

Was mache ich, wenn mein Auto mitten in der Rettungsgasse seinen Geist aufgibt?

Warnblinkanlage einschalten und ARBÖ-Pannen-Notruf 1-2-3 rufen.

Gibt es für die Wiener Südosttangente eine Ausnahmeregelung? Schließlich gibt es dort fast täglich Stau und streckenweise keinen Pannenstreifen, wohin man ausweichen könnte?

Nein, es gibt keine Ausnahmeregelung. Die Rettungsgasse, bei Stop-and-Go-Verkehr oder Stau, gilt gerade deshalb für die Südosttangente.

Was passiert, wenn jemand die Rettungsgasse benützt, um einfach vorzupreschen?

Wer die Rettungsgasse widerrechtlich benützt, muss mit gesalzenen Strafen rechnen: Der Strafrahmen liegt bei bis zu 2.180 Euro, wenn ein z.B. ein Einsatzfahrzeug behindert wird, sonst bei bis zu 726 Euro.

Wie funktioniert die Rettungsgasse im Einmündungsbereich einer Autobahn oder Schnellstraße?

Fahrzeuge, die sich noch auf der Hauptfahrbahn vor dem Trenninselspitz befinden, ordnen sich schon am rechten Rand ein. Jene, die hinter dem Trenninselspitz (Einmündung) zum stehen kommen, ordnen sich parallel zur Fahrbahn an den äußerst rechten Rand des Beschleunigungsstreifen ein. Dadurch wird immer eine Lücke im Einmündungsbereich bleiben, sodass die Einsatzfahrzeuge ungehindert in die Rettungsgasse einfahren können. Die Rampe wäre nur dann blockiert, wenn sich jemand quer auf die Rampe und eben nicht parallel zur Fahrbahn ganz rechts stellt.

Gilt auf einer einspurigen Autobahn-/Schnellstraßenauffahrt ebenfalls die Rettungsgasse?

Nein, die Rettungsgasse muss nur auf mehrspurigen Auffahrten gebildet werden. Auf einspurigen Auffahrten gelten die herkömmlichen Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung, die besagen, dass man erst einem sich nähernden Einsatzfahrzeug so gut als möglich Platz machen muss.

Wie komme ich bei Stop-and-Go-Verkehr wieder von der Autobahn runter, wenn ich irrtümlicherweise auf der linken Rettungsgassenseite stehe?

Rechtzeitig und in Interaktion mit den anderen Fahrzeugen die Fahrspur wechseln und dabei darauf achten, dass keine Einsatzfahrzeuge behindert werden. Hier gilt das höchste Gebot der Rücksichtnahme.

Darf ich innerhalb der Rettungsgasse die Spur von rechts nach links wechseln?

Die Spur darf nur gewechselt werden, wen man sich auf der anderen Seite sicher einordnen kann und keine Einsatzfahrzeuge blockiert werden. Rücksichtsvolles und vorausschauendes Verhalten der Verkehrsteilnehmer ist hier Voraussetzung!

Was tue ich, wenn ich zu spät draufgekommen bin, den Fahrstreifen zu wechseln, um zu meiner Ausfahrt zu kommen, mich auf der anderen Seite aber nicht mehr rechtzeitig einordnen kann?

Kommt man nicht rechtzeitig zur Ausfahrt, muss man wohl oder übel bis zur nächsten Abfahrtmöglichkeit auf der Autobahn/Schnellstraße bleiben.

Auf welche Seite muss man in Baustellenbereichen ausweichen?

Es gibt hier keine Sonderregelungen, die allgemeinen Ausweichregeln der Rettungsgasse gelten auch hier (linke Fahrspur nach links, rechte Fahrspur nach rechts) Sofern es platzmäßig möglich ist, auf die äußerst mögliche rechte Seite ausweichen.

 

Wie schaut's in einem Baustellenbereich aus, wo zwei Fahrspuren je Richtung baulich voneinander getrennt sind, wenn es bereits auf beiden Spuren staut und kein Platz zum Ausweichen ist?

Wenn man auf einen Stau in dieser Baustelle auffährt, bildet man so gut es geht die Rettungsgasse, d.h. man fährt nach links oder rechts, je nachdem auf welcher Spur man unterwegs ist.